Транспортной реформе в Северодвинске год! Как изменились городские автобусы?

В 2021 году власти решили провести транспортную реформу не только в Архангельске, но и во втором по численности городе области — Северодвинске.

Транспортная реформа — это масштабная программа обновления городского транспорта в том числе в небольших городах России, которые не могут позволить себе обновить городской транспорт своими силами. 81 субъект РФ принял участие в транспортных реформах, Архангельская область не стала исключением.

1 июля на маршруты Северодвинска вышли новые низкопольные комфортабельные автобусы, оборудованные всех необходимым для перевозки маломобильных групп граждан и пассажиров с колясками. Автобусы большого класса марки «Лотос» поступили с завода из Набережных Челнов. Их вместимость на 30% больше, чем была у старых автобусов.

Поступившие в город автобусы полностью соответствовали современным стандартам: в салонах установлены USB-порты для зарядки мобильных устройств, медиапанели, автоматизированные системы информирования пассажиров и электронные табло.

Город стало обсуживать на 20% больше автобусов. Вопреки опасениям, перевозчик демонстрирует высокий показатель по выполняемости рейсов, ежемесячно выше 98%.

Автобусы работают на компримированном природном газу, являющимся самым экологичным виде топлива. Ушла в прошлое реклама на бортах автобусов. Автобусы брендированы в едином стиле, с надписями «Архангельская область» и «Открытый Север». Водители и кондуктора выходят на работу в форменной одежде.

Перевозчик сдержал обещания и в кадровой политике. В городе был сохранен весь коллектив транспортников. Инженерно-технический отдел на 100% состоит из специалистов, пришедших в компанию от предыдущих перевозчиков. Коллектив прекрасно знает и понимает свою работу. 85% водителей и кондукторов — это северодвинцы, которые перешли с повышением в заработной плате. Средняя заработная плата водителей составляет 150 000 рублей после вычета налогов. Многие водители сохранили за собой даже маршрут, на котором работали.

Заработала и новая билетная система Сбертройка, успешно работающая и в других 25 регионах РФ. Система позволяет в автоматическом режиме вести подсчёт пассажиров разных категорий, что повышает прозрачность перевозок, позволяет оценить будущую потребность города в транспорте и анализировать пассажиропотоки.

Компания ТК «РИКО» приобрела в собственность простаивающую территорию бывшей «Автоколонны 1700», на которой сейчас организована ремонтная зона и собственный моечный комплекс, позволяющий осуществлять полный цикл обслуживания парка собственными силами. Были отремонтированы помещения офисного блока и закуплено необходимое оборудование для ремонта автобусов.

— Только одна система дегазации автобусов стоила 6 миллионов рублей, — уточнили в ТК «Рико».

Положительные изменения отметили и дачники Северодвинска — автобусов стало больше, а проезд стал стоить меньше. До 1 июля на дачных маршрутах в выходные дни работало 8 автобусов, сейчас 11. Проезд приравняли в городскому тарифу и он снизился с 73 рублей до 40 рублей. Выполняемость рейсов 100%. Если есть сбой в транспорте, на линию сразу же выезжает резервный автобус.

В этом году по Северодвинску впервые поехал «Маршрут победы» — экскурсионный маршрут по местам, связанным с героями Великой Отечественной Войны.