Возвращение «блудного» флота

Тралфлотовская пятиэтажка на проспекте Ленинградском, 324 больше не нагоняет темными окнами тоску на жителей рыбацкой Фактории. Управление АТФ вернулось в свое административное здание, об этом «Двине-Информ» сообщили в пресс-службе АТФ.

В Маймаксе оставили службы, напрямую связанные с грузовым участком порта, базой технического обслуживания флота, рыбзаводом, учебно-тренировочным судном «Белокаменка». Финансисты, юристы, кадровики снова в своих кабинетах на Ленинградском.

И дело не только в новой стратегии развития предприятия. Без тралфлота целый рыбацкий микрорайон — сирота: мореходка, дворец культуры, школы, построенные для рыбаков дома, где до сих пор живут целые династии. Желание сохранить этот мир, не разрушать традицию стало для нового руководства АТФ одной из главных причин для возвращения администрации флота на Факторию.

Пусть и подальше от центра Архангельска, зато пять этажей, своих, не арендованных. Правда, для нынешнего количества управленцев и двух этажей с лихвой хватило, «ужались» за годы приватизации. Излишки жилплощади готовы сдать в аренду. Но это уже после того, как вернут под крыло совет ветеранов АТФ и профсоюз, такое предложение от нового руководства тралфлота общественные организации уже получили.

Кстати, встреча с ветеранским активом в графике генерального директора АТФ Алексея Заплатина была одной из первых. Переговорщиками «назначили» самых боевых и именитых капитанов: Александра Боброва, Филиппа Гуляева, Георгия Гуриновича и председателя ветеранской организации Александра Омельченко. Разговор получился откровенным. Узнали у генерального всю «подноготную» компании, ставшей владельцем АТФ. Расспросили о планах развития флота, о судьбе ветеранской организации.

«Не могу сказать, что мы раздаем деньги направо-налево. Но посильную помощь вашей, точнее, уже нашей организации ветеранов, конечно, будем оказывать. Вы — авторитетные люди для любого человека здесь. И для нас, тех, кто пришел. Я многое слышал о традициях, истории Архангельского тралового флота. У вас особая ментальность, и мы будем рады, если вы поделитесь своим опытом. То, что Архангельский тралфлот остался монолитом, не был растащен по частям, во многом ваша заслуга. Огромное спасибо вам за то, что сумели сохранить флот», — ответил генеральный директор.

Сказанное ветеранами подытожил директор музея Георгий Гуринович.

«Переезд тралфлота с Фактории был стрессовой ситуацией для рыбаков и их семей. Узнав, что вы возвращаетесь обратно, восемьдесят процентов моряков скажут: тралфлот возрождается. На новой основе», — сказал директор музея.