Офицеры России борются за присвоение звания Героя командиру АПЛ «Архангельск»

А буквально несколькими днями ранее информагентства сообщили о принятом на государственном уровне решении отправить на утилизацию другую АПЛ с именем «Архангельск», проекта «Тайфун». И тогда же в сети развернулся сбор подписей под обращением сохранить эту субмарину, самую большую в мире, в качестве музея.

Сначала о рождении нового атомного «Архангельска». Как сообщила ИА «Двина-Информ» руководитель пресс-службы Севмаша Екатерина Пиликина, АПЛ «Архангельск» станет пятой в линейке многоцелевых атомных подводных лодок проекта «Ясень-М». Головной подводный крейсер серии — «Северодвинск» (проекта «Ясень») — построен на Севмаше и передан Военно-морскому флоту 17 июня 2014 года. На крупнейшей военной верфи Европы по усовершенствованному проекту «Ясень-М» сейчас уже строятся многоцелевые атомные субмарины «Казань», «Новосибирск» и «Красноярск».

По сути, имя столицы Поморья переходит от одной АПЛ «Архангельск» к другой, и это не может не радовать. Так же субмарина «Казань», которая строится на Севмаше сейчас, унаследовала свое имя от другой «Казани», которую уже распилили «на иголки». Так что жизнь боевого атомного корабля «Архангельск» как такового продолжается.

Теперь о стратегических «Тайфунах», о судьбе которых уже не раз писало ИА «Двина-Информ». Сейчас у причалов в военном порту Северодвинска на так называемом отстое стоят два корабля этого класса — тяжёлые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта 941 «Акула» (SSBN «Typhoon» по кодификации НАТО) «Архангельск» и «Северсталь».

В социальных сетях в последние недели снова развернулось некое виртуальное общественное движение по такому поводу: предлагается из АПЛ «Архангельск» сделать музей подводного флота. Начался даже сбор виртуальных подписей за это. Но вот какое дело: ведь уже не одну атомную подлодку времен СССР уже предлагалось переоборудовать в музей! И оказалось, что это очень дорого, стране такое не потянуть. Другое дело — поставить на береговой постамент небольшую дизельную субмарину. Такие памятники-музеи есть и в мире, и в России. Но вот атомную на берег не вытащить...

Средства не только на строительство, но и на повседневное обслуживание такого плавучего музея нужны огромные. Для АПЛ — это на несколько порядков больше, чем для «дизеля». Да и экологи будут явно против, даже если атомные реакторы будут вырезаны. Может быть, когда-нибудь России и сможет позволить себе такое, но явно не в ближайшие десятилетия.

В общем, наверное, придется расстроить энтузиастов: создание музея на базе АПЛ пока можно рассматривать лишь на уровне хорошей идеи. Реально такое вряд ли возможно. Может быть, лучше ограничиться тщательным сохранением не материальной, а, так сказать, духовной памяти о нашем подводном флоте? На сохранение памяти особых денег не требуется.

Ну, вот теперь о ней, о памяти. И опять об «Архангельске».
ИА «Двина-Информ» уже подробно описывало ситуацию в материале «Как командир подлодки „Архангельск“ спас мир от катастрофы» http://www.dvinainform.ru/society/2014/07/28/26457.html. Общественные организации подводников, ходатайствующие о присвоении Игорю Гришкову геройского звания, приложили к оформляемому ими представлению к государственной награде и нашу публикацию. Об этом сегодня пишут ведущие российские издания в Москве и Санкт-Петербурге.

Вообще неизвестно, что бы было тогда, после путча, с находившимся практически при смерти Советским Союзом, если бы события на АПЛ ТК-17 (через год названной «Архангельск») развивались по-другому. Эта авария стала самой последней на атомном подводном флоте СССР. Не потому, что у нас аварий больше не было, а потому, что СССР вскоре не стало.

Почти все годы, минувшие после аварии, о ЧП практически молчали. И одним из первых рассказал об этой аварии бывший депутат Верховного Совета РСФСР от Архангельской области Альберт Буторин, которого осенью 1991 года тогдашний спикер российского парламента Руслан Хасбулатов срочно послал в командировку в Северодвинск — оперативно разобраться в ситуации.

Выяснилось: при взрыве ракеты командир Гришков срочным погружением сбил пламя массой морской воды, после чего АПЛ снова всплыла. Этим маневром Гришков спас подводный атомоход с ядерным оружием от взрыва с адскими последствиями.

«Тогда я предлагал выдвинуть Гришкова на звание Героя Советского Союза, но руководство страны и ВМФ предпочло замолчать это ЧП, дабы обеспечить секретность вокруг ужасных последствий возможной катастрофы...», — рассказал автору этих строк архангельский экс-парламентарий Альберт Буторин. А через полгода уже потеряло всякий смысл и само звание — Герой Советского союза, потому что и самого Советского Союза не стало.

А еще два года после той аварии тот же депутат Буторин был в Белом доме, который обстреливали танки. И сама история о подлодке на 20 лет как бы забылась из-за обилия других событий, сами понимаете, еще более глобально катастрофичных. Но в минувшем году именно Альберт Буторин одним из первых поддержал инициативу Общественной организации «Союз офицеров», которая обратилась к президенту Владимиру Путину с необычной просьбой: рассмотреть вопрос о присвоении звания Героя России командиру АПЛ «Архангельск» капитану I ранга Игорю Гришкову. Кстати, к обращениям общественников всегда прикладывались публикации ИА «Двина-Информ», посвященные этой теме.

Буквально на днях бывший командир той субмарины передал автору этих строк пакет документов, из которых ясно: процесс пошел. Очень разочарую тех, кто любит поругать отечественную бюрократию: нашим высоким чиновникам и думским депутатам надо отдать должное в том, что общественная инициатива не была похоронена в дальних ящиках рабочих столов. Наоборот — все это было поддержано на самом высоком уровне.

Игоря Гришкова с почетом приняли в Северодвинске во время празднования Дня города в минувшем году. Инициативу поддержали Архангельское областное Собрание депутатов, Законодательное Собрание Санкт-Петербурга, помог депутат Государственной Думы ФС РФ Ярослав Нилов, а мэр Северодвинска Михаил Гмырин направил даже специальное обращение к главнокомандующему ВМФ РФ адмиралу Виктору Чиркову. Пожалуй, трудно поименно перечислить всех, кто включился в этот процесс.

Да вот незадача: хорошо бы, чтобы такие процессы, как выяснилось по ходу делу, сопровождал грамотный юрист. Есть законодательно определенный порядок присвоения высоких званий на государственном уровне, есть правила оформления подобных документов. Увы, офицеры-подводники или энтузиасты-общественники не могут знать всех таких премудростей — и этот непростой процесс придется пройти снова.

«В этой ситуации мы готовы еще раз пройти со своим обращением все полагающиеся в таких случаях инстанции, — сообщил в разговоре с корреспондентом Pravda.Ru региональный представитель Общероссийской общественной организации „Офицеры России“ по Архангельской области Виталий Флуераш. — Безусловно, мы не должны забывать о тех, кто отдавал свои силы, рисковал жизнью для служения своей родной стране. И это еще один повод в год 70-летия Великой Победы вспомнить не только славных героев и ветеранов Великой Отечественной, но и о тех, кого они своим примером научили беззаветной любви к Родине!».

Ну что ж, ИА «Двина-Информ» будет держать своих читателей в курсе событий. Но вот какое предложение: грамотный юрист для оформления документов и некий куратор их прохождения по инстанциям все равно нужен, чтобы снова не натолкнуться на неожиданные препятствия — ведь все должно быть сделано строго по российскому закону.

И в связи с этим обращаемся к читателям: если среди вас есть юридически подготовленный человек, готовый помочь в этом деле, откликнитесь! Свои контакты можно оставить в разделе «Комментарии» под этой статьей.