Как сообщает "Регион 29", разработка ДЭПЛ проекта «Лада» началось в 1980-х годах. Субмарину «Санкт-Петербург» заложили в декабре 1997 года, на воду её спустили в октябре 2004-го. В опытную эксплуатацию её приняли в апреле 2010 года. В 2013 году подлодка перешла на Северный флот, в 2020-м вернулась в Кронштадт для модернизации и технического обслуживания.
Подлодка выполнена полуторакорпусной. Прочный корпус лишь частично прикрывается легким, заполняемым водой при погружении и воздухом при всплытии. Полуторакорпусная схема по сравнению с двухкорпусными позволяет несколько уменьшить габариты корабля, повысить его маневренность и уменьшить время погружения.
Водоизмещение «Лад» составляет 1,8 тысячи тонн при длине 66,8 метра и ширине 7,1 метра. Они могут развивать под водой скорость до 21 узла, рабочая глубина погружения субмарин — 300 метров. «Санкт-Петербург» вооружён шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра с боезапасом на 18 торпед. Серийные подлодки проекта, кроме того, будут нести пусковые установки крылатых ракет «Калибр».
Студенты из Архангельска выиграли окружной этап «Зарницы 2.0»
«Комфортное Поморье» объединило жителей разных поколений в Новодвинске
Бесплатные смены в Пинежском заповеднике: школьников от 10 до 16 лет зовут в экспедицию на 10 дней — оплата из федерального бюджета
80-я Майская эстафета в Архангельске побила рекорд: 207 команд и более двух тысяч участников
В Поморье прошел концерт азербайджанского музыканта в Год единства народов России
В Вельске стартовал фестиваль сверхлёгкой авиации «Крылья Севера»
Владимир Путин утвердил Основы государственной политики в сфере кадетского образования
В Кенозерье изучают летучих мышей и строят для них домики
Герой России Владислав Головин встретился с юнармейцами Поморья
Мусоровозы не могут проехать к пяти контейнерным площадкам в Соломбальском округе из-за разбитой дороги