В Архангельск прибыл атомный контейнеровоз

6 марта атомный контейнеровоз «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» прибыл в морской порт Архангельск под погрузку разнородного генерального груза, принадлежащего компании ООО «Арктик СПГ 2». Переход из Мурманска занял не более двух суток, сообщает пресс-служба ФГУП «Атомфлот».

В морском порту Архангельск единственное в мире транспортное судно с ядерной энергетической установкой возьмет на борт паллетированный груз, контейнеры и технику. После завершения погрузочных работ атомный контейнеровоз «Севморпуть» проследует к месторождению «Утреннее», расположенному на Гыданском полуострове в Обской губе.

– Росатомфлот является активным участником крупнейших арктических углеводородных проектов, – сообщил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. – Привлечение атомного контейнеровоза «Севморпуть» к реализации проекта «Арктик СПГ 2» демонстрирует востребованность нашего успешного опыта работ в Арктике.

Экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» обеспечит доставку и выгрузку груза на ледовый припай. Моряки Росатомфлота обладают необходимым опытом проведения подобных операций в высоких широтах. За один рейс судно ФГУП «Атомфлот» доставит груз объемом около 17 тысяч фрахтовых единиц для строительства «Арктик СПГ 2». Для сравнения, для перевозки такого объема груза потребовалось бы привлечь три судна типа «Павлин Виноградов» (валовая вместимость 6 395 тонн).

Выход из морского порта Архангельск в направлении Гыданского полуострова намечен на середину марта. В апреле запланирован еще один рейс к месторождению «Утреннее», сообщает пресс-служба властей Поморья.

— Прибытие контейнеровоза «Севморпуть», безусловно, важнейшее событие для Архангельска. Город вновь подтверждает свой статус ключевого транспортного узла для снабжения Арктики крупногабаритными грузами. Перед нами открывается возможность накапливать крупные партии грузов для их отправки во все без исключения арктические территории. Это сигнал для судовладельцев, что Архангельский морской порт способен успешно обрабатывать суда больших размеров, «прокладывая дорогу» для организации новых судозаходов, – отметил Игорь Орлов.