На ней рассматривался резонный вопрос: почему, несмотря на недавно проведенные гидравлические испытания, на теплотрассах вновь выявляются повреждения?
По словам Андрея Воробьёва, дело в том, что при проведении гидравлических испытаний вскрытие теплотрассы не производится. Дефект может появиться как микротрещина и развиваться в процессе эксплуатации. Именно это и произошло при аварии на улице Садовая. В этом году в данном районе произведена замена участка длиной 12 метров на подающем трубопроводе, вчера повреждение возникло на соседнем участке.
Виталий Акишин предложил рассмотреть вопрос о комплексной замене подобных участков. Данная работа была запланирована Архгортеплосетями на 2019 год, но теперь будет прорабатываться возможность её проведения уже следующим летом, сообщает пресс-служба горадминистрации.
Основная причина большинства аварий – хроническое подтопление теплотрассы. Изоляция находится в увлажненном состоянии, в итоге возникает наружная коррозия, утонение стенок труб и разрушение извне.
Студенты из Архангельска выиграли окружной этап «Зарницы 2.0»
«Комфортное Поморье» объединило жителей разных поколений в Новодвинске
Бесплатные смены в Пинежском заповеднике: школьников от 10 до 16 лет зовут в экспедицию на 10 дней — оплата из федерального бюджета
80-я Майская эстафета в Архангельске побила рекорд: 207 команд и более двух тысяч участников
В Поморье прошел концерт азербайджанского музыканта в Год единства народов России
В Вельске стартовал фестиваль сверхлёгкой авиации «Крылья Севера»
Владимир Путин утвердил Основы государственной политики в сфере кадетского образования
В Кенозерье изучают летучих мышей и строят для них домики
Герой России Владислав Головин встретился с юнармейцами Поморья
Мусоровозы не могут проехать к пяти контейнерным площадкам в Соломбальском округе из-за разбитой дороги