Сохранение пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом — одна из перевоочередных задач региональной власти.
В настоящее время на территории Архангельской области курсируют 16 поездов дальнего следования и 55 пригородных поездов ОАО «Северная пригородная пассажирская компания» (СППК). При этом пригородное сообщение обеспечивается на условиях компенсации выпадающих доходов от государственного регулирования тарифов: иными словами, за перевозку пассажиров на этих рейсах железной дороге «доплачивает» областной бюджет.
Отклонения от плана реализации структурной реформы железнодорожного транспорта привели к многократному росту нагрузки на бюджеты субъектов РФ. Сумма субсидий, выплачиваемых железнодорожникам из областного бюджета, в последнее время увеличилась в 3,5 раза: с 48 миллионов рублей в 2011 году до 170 миллионов рублей в 2014 году, сообщает пресс-служба правительства области.
Студенты из Архангельска выиграли окружной этап «Зарницы 2.0»
«Комфортное Поморье» объединило жителей разных поколений в Новодвинске
Бесплатные смены в Пинежском заповеднике: школьников от 10 до 16 лет зовут в экспедицию на 10 дней — оплата из федерального бюджета
80-я Майская эстафета в Архангельске побила рекорд: 207 команд и более двух тысяч участников
В Поморье прошел концерт азербайджанского музыканта в Год единства народов России
В Кенозерье изучают летучих мышей и строят для них домики
Герой России Владислав Головин встретился с юнармейцами Поморья
Мусоровозы не могут проехать к пяти контейнерным площадкам в Соломбальском округе из-за разбитой дороги
«Ростелеком» провел серию турниров по игре «БезОпасный интернет» в экологическом лагере Кенозерского национального парка
В центре «Архангел» завершилась смена Движения Первых