Воздушные первопроходцы

«История развития авиации на Севере началась 4 февраля 1930 года. В этот знаменательный день впервые с Северной земли поднялся в небо четырехместный самолет общества „Добролет“ с бортовым номером 119 под управлением летчика Константина Дедущенко. Он успешно совершил рейс по маршруту Архангельск-Березник-Котлас-Усть-Сысольск. Самолет Сталь-2 развивал скорость 160 км/ч. Приборов на нем было установлено меньше чем на современном автомобиле. Расстояние длиной 930 км было преодолено более чем за семь часов», — рассказал корреспонденту «Двины-Информ» руководитель Архангельского
межрегионального территориального управления воздушного транспорта Росавиации Сергей Кочуров.

Первыми пассажирами были делегаты из Коми, возвращавшиеся с сессии крайисполкома.

Сложность заключалось ещё и в том, что до строительства аэропорта в Сысольске планировалось сажать самолет на лед Сысолы.

Так же, необходимо уточнить, что в Архангельске Центральная аэростанция первого класса (так в то время назывался аэропорт) — базировалась на льду Северной Двины в районе Кегострова. Небольшая посадочная площадка, ветхий домик на берегу — аэровокзал, и три лошади с упряжкой. Из этого да трех четырехместных машин состояло все авиационное хозяйство поморского края на начало 1930 года.

В настоящее время на территории Архангельской области и НАО зарегистрировано 44 аэропорта и аэродрома класса В, Г, Д, Е. В некоторых населенных пунктах Ненецкого автономного округа авиация является единственным видом транспорта.