Железная дорога — источник опасности

По словам заместителя начальника Северной железной дороги по Архангельскому региону Валерия Шиленко, за шесть месяцев 2013 года на железнодорожных станциях Поморья травмировано трое северян.

В конце февраля на переезде станции Кодино (Онежский район) столкнулись «легковушка» и грузовой поезд. Пассажир автомобиля получил легкие ранения.

Спустя две недели ЧП произошло на юге области. На станции Няндома машинист поезда увидел на путях человека и применил экстренное торможение. При скорости 30 километров в час тормозной путь составил 100 метров. В результате была травмирована работник детского сада.

В конце июня на станции Пукса (Плесецкий район) произошел несчастный случай с участием 17-летнего подростка. Оказавшись на крыше вагона, груженного лесом, молодой человек получил ожоги от контактной сети. Пострадавший был доставлен в районную больницу Плесецка.

Валерий Шиленко констатировал: «Поезда идут по железнодорожной магистрали бесперебойно, круглые сутки. Скорость их движения достигает 120 километров в час, поэтому остановить идущий состав мгновенно невозможно. После применения машинистом экстренного торможения и до полной остановки состава поезд может пройти от 800 до 1600 метров. Железная дорога не прощает ошибок».

Напоминаем, пешеходы должны переходить железнодорожные пути только в установленных местах, пользуясь специальными мостами, тоннелями и переездами, а на станциях, где их нет — по настилам или там, где установлены знаки «Переход через пути», сообщила пресс-служба правительства Архангельской области.

В течение месяца сотрудники Архангельского линейного отдела МВД России на транспорте и железнодорожники ведут активную пропагандистскую работу в образовательных учреждениях, дают разъяснения пассажирам и дежурят на вокзалах и станциях, чтобы предупредить возможные трагедии.