Дэпл "Калуга" передана Военно-морскому флоту

ДЭПЛ «Калуга» прибыла на «Звездочку» для проведения среднего ремонта и модернизации в 2002 году. Ограниченные объемы финансирования государственной программы вооружения и приоритетность поддержания боеготовности атомных подводных сил не позволили Министерству обороны начать финансирование работ на «Калуге» ранее 2010 года. Все это время корабль находился на стапеле ягринской верфи. Полномасштабные работы по возвращению субмарины в строй начаты корабелами «Звездочки» только в 2010 году.

26 мая 2012 года подводная лодка «Калуга» была выведена из эллинга и ошвартована у набережной для проведения достроечных работ и выполнения программы швартовных испытаний. Осенью 2012 года субмарина вышла в море на заводские ходовые испытания. По погодным условиям и в силу загруженности морских испытательных полигонов программа ЗХИ была выполнена лишь частично. Второй цикл испытаний «Калуги» начался 13 июня нынешнего года. Спустя две недели корабль вернулся к причалу «Звездочки». Сдаточная команда и экипаж подводной лодки полностью выполнили программу заводских испытаний и начали готовить корабль к передаче Военно-морскому флоту. Проведенные Центром судоремонта «Звездочка» работы позволят эксплуатировать ДЭПЛ «Калуга» в течение следующих 10 лет.

К 9 июля 2013 года замечания, полученные в ходе проведения испытаний, были устранены. Церемония подписания акта передачи прошла на набережной Центра судоремонта «Звездочка». Со стороны корабелов акт подписали генеральный директор ЦС «Звёздочка» Владимир Никитин, начальник 7 отдела Андрей Невенкин, ответственный сдатчик ДЭПЛ «Калуга» старший строитель кораблей 7 отдела Владимир Гневашев, от Военно-морского флота — председатель приемной комиссии капитан 1 ранга Александр Горбунов и командир ДЭПЛ «Калуга» капитан 2 ранга Олег Михолап.

ДЭПЛ «Калуга» — первая за последние двадцать лет российская субмарина, на которой выполнены средний ремонт и модернизационные работы. Выполняя ремонт «Калуги» «Звездочка» использовала огромный опыт, накопленный при проведении средних ремонтов с модернизацией однотипных субмарин ВМС Индии. Этот опыт, воплощенный в специфически организованном производстве, высокой квалификации инженеров, строителей и рабочих «Звездочки» и детальном знании корабля позволили обеспечить оперативное решение задач по ремонту российской субмарины.

Субмарины такого типа как «Калуга» предназначены для борьбы с надводными и подводными кораблями, постановки минных заграждений, ведения разведки. Они являются одними из наиболее малошумных российских серийных подводных лодок. Двадцать субмарин в экспортном исполнении было поставлено военно-морским силам иностранных государств.