Жители Цигломени всё еще не могут выбраться на большую землю

Напомним проблему транспортного сообщения, которую вот уже несколько лет не могут решить жители улицы Комбинатовской. Деревня Цигломень, где проходит указанная улица, расположена на полуострове, образованном рекой Северная Двина и протокой Цигломинка, которая отделяет её от посёлка Цигломень. От домов до шоссе Архангельск — Северодвинск, где находится ближайшая остановка «Тойнокурье», расстояние больше трёх километров.

Причём, два из них — «убитая» дорога. Остальной путь пролегает вдоль проезжей части, где не предусмотрен тротуар для пешеходов. Раньше жители Комбинатовской добирались до улицы Севстрой по технологическому переходу, который находится в непосредственной близости от филиала лесозавода № 25. Однако этот мост находится в аварийном состоянии и по сути является бесхозным.

В мэрии Архангельска утверждают, что технологически мост принадлежит лесозаводу. Но руководство филиала предоставило в редакцию ИА «Двина-Информ» документы, подтверждающие, что деревянный мост расположен вне производственной территории лесозавода и на балансе у предприятия не состоит. Более того, данное сооружение вообще не числится в реестре госимущества Архангельской области.

Также имеется решение Октябрьского районного суда от 12 июля 2012 года, согласно которому бездействие мэрии признано незаконным. Суд обязал муниципалитет обратиться в управление Росреестра и поставить на учёт технологический переход через реку Цигломинку.

С 1 октября 2012 года руководство Лесозавода № 25 запретило проход на территорию предприятия посторонних лиц, мотивируя это требованиями закона «О промышленной безопасности опасных производственных объектов». Проще говоря, проходить через предприятие жителям опасно для здоровья и жизни. В мэрии соглашаются с этой нормой, равно как и с тем, что по речке Цигломень небезопасно передвигаться на лодках.

Руководство лесозавода ещё в июне 2011 года обращалось в органы власти с просьбой предусмотреть альтернативный доступ жителей улицы Комбинатовская до улицы Севстрой.

А что муниципалитет? Как сообщил начальник управления дорог и мостов Алексей Норицын, для приведения дороги в нормативное состояние (расширение дорожного полотна с трёх до восьми метров, устройство тротуаров и строительство линии освещения) необходимо порядка 87 миллионов рублей.

«При этом часть 3-километровой трассы находится на территории Приморского района, что создает проблемы с целевым использованием средств, даже если они будут выделены в бюджете Архангельска», — сообщается на официальном сайте мэрии.

Также в связи с тем, что автомобильная дорога Архангельск — Северодвинск не является собственностью муниципалитета, мэрия не имеет права выполнять мероприятия по устройству на ней остановочных пунктов.

Тем не менее, как пообещали в мэрии, транспортное сообщение деревни Цигломень с городом будет обеспечено при прокладке новой дороги. Дорога пройдёт вокруг запланированного к строительству посёлка Малое Никольское и выйдет на трассу в районе посёлка Зеленец.