По его словам, последний из имеющихся сегодня ледоколов планируется списать в 2025 году.
Сейчас на Северном морском пути (СМП) работают 10 линейных ледоколов (коммерческий флот в расчет не идет). В ближайшие три года будет построен первый атомный ледокол нового поколения стоимостью 20 миллиардов рублей. А до 2020 года таких кораблей у России должно быть уже три.
«Нам также необходим более мощный ледокол-лидер, — отметил Пересыпкин. - Нуждаются в обустройстве и порты вдоль СМП — они еще живут в советских временах и не готовы к решению задач по транспортировке углеводородов. Кроме того, не решен вопрос с законодательным оформлением СМП. Правда, Госдума до конца осени планирует принять закон о Севморпути».



Студенты из Архангельска выиграли окружной этап «Зарницы 2.0»
«Комфортное Поморье» объединило жителей разных поколений в Новодвинске
Бесплатные смены в Пинежском заповеднике: школьников от 10 до 16 лет зовут в экспедицию на 10 дней — оплата из федерального бюджета
80-я Майская эстафета в Архангельске побила рекорд: 207 команд и более двух тысяч участников
В Поморье прошел концерт азербайджанского музыканта в Год единства народов России
В Вельске стартовал фестиваль сверхлёгкой авиации «Крылья Севера»
Владимир Путин утвердил Основы государственной политики в сфере кадетского образования
В Кенозерье изучают летучих мышей и строят для них домики
Герой России Владислав Головин встретился с юнармейцами Поморья
Мусоровозы не могут проехать к пяти контейнерным площадкам в Соломбальском округе из-за разбитой дороги