Этот, хорошо знакомый жителям Соломбальского округа причал, сейчас находящийся на балансе областного центра, не ремонтировался уже более двух десятков лет. Федеральные надзорные органы запретили пользоваться им в период ледостава, и маршрут доставки жителей близлежащих островов в город пришлось изменить, что вызвало недовольство людей.
Как рассказал ИА «Двина-Информ» заместитель министра промышленности, транспорта и связи Архангельской области Василий Бойко решением вопросов перевозки островитян и ремонта причала занимается мэрия Архангельска.
«Несмотря на это, министерство промышленности, транспорта и связи Архангельской области не выпускает ситуацию из-под контроля, — заявил Бойко.
— Именно по нашей инициативе, мы провели в октябре совместное совещание с мэрией Архангельска и администрацией Соломбальского округа, на котором рассмотрели проблемы организации перевозки островных жителей в период ледостава в связи с неудовлетворительным состоянием причала на набережной Седова. В результате была выработана и согласована линия доставки пассажиров с острова Хабарка до 14 лесозавода, а далее автобусом до площади Терехина (точно так же спланирован и обратный рейс)».
До 24 ноября 2010 года на линии работал теплоход «Коммунар», с 24 по 27 ноября — буксир «Муромец». На причале 14-го лесозавода пассажиров встречал автобус, расписание движение которого было синхронизировано с расписанием движения судов.
Кстати, 25 ноября представители министерства проверили эффективность такой транспортной схемы на собственном опыте, в рамках рабочей поездки. Время перехода буксира от острова Хабарка до 14 лесозавода составило 20 минут, что соответствует времени перехода до соломбальского причала. Пассажиров на 14 лесозаводе ожидал автобус вместимостью 80 человек. Так как в последние дни лед прочно сковал соломбальский рукав Северной Двины, то жители островов уже пользуются уже пешеходной переправой.
По словам депутата областного Собрания от Соломбальского округа, экс-главы округа Валентины Поповой, жалобы на перенос переправы шли в основном от островных поселений административно находящихся в Приморском районе Поморья, поэтому в судьбе причала должны быть заинтересованы и приморские власти. Кроме того, причал расположен в прибрежной зоне, а значит на федеральной земле. Но, как выяснило ИА «Двина-Информ», запланированный на будущий год ремонт причала пройдет только за счет архангельского муниципалитета.
«Проект причала готов, — заявил ИА „Двина-Информ“ начальник управления строительства мэрии Архангельска Владимир Скрипачев. — Сейчас он проходит областную экспертизу. Мы попросили сделать ее побыстрее. Надеемся на положительную оценку проекта. В этом случае постараемся дать старт строительно-монтажным работам уже в начале следующего года».
По словам Скрипачева, в городском бюджете на причал заложено 16 миллионов рублей, хотя проектная стоимость работ — 18,6 миллионов рублей. В мэрии Архангельска надеются снизить проектную стоимость до запланированной суммы в ходе конкурентных торгов за право строительства причала.
Студенты из Архангельска выиграли окружной этап «Зарницы 2.0»
«Комфортное Поморье» объединило жителей разных поколений в Новодвинске
Бесплатные смены в Пинежском заповеднике: школьников от 10 до 16 лет зовут в экспедицию на 10 дней — оплата из федерального бюджета
80-я Майская эстафета в Архангельске побила рекорд: 207 команд и более двух тысяч участников
В Поморье прошел концерт азербайджанского музыканта в Год единства народов России
В Архангельске пройдёт биржа деловых контактов с Алтайским краем
В Вельском округе открыли новый животноводческий комплекс на 2 тысячи голов
В Архангельской области продолжают принимать заявки на программу «СВОй бизнес»
Предпринимателей Поморья зовут на бесплатный семинар по продажам: как конвертировать заявки в сделки