Как сообщает "Регион 29", разработка ДЭПЛ проекта «Лада» началось в 1980-х годах. Субмарину «Санкт-Петербург» заложили в декабре 1997 года, на воду её спустили в октябре 2004-го. В опытную эксплуатацию её приняли в апреле 2010 года. В 2013 году подлодка перешла на Северный флот, в 2020-м вернулась в Кронштадт для модернизации и технического обслуживания.
Подлодка выполнена полуторакорпусной. Прочный корпус лишь частично прикрывается легким, заполняемым водой при погружении и воздухом при всплытии. Полуторакорпусная схема по сравнению с двухкорпусными позволяет несколько уменьшить габариты корабля, повысить его маневренность и уменьшить время погружения.
Водоизмещение «Лад» составляет 1,8 тысячи тонн при длине 66,8 метра и ширине 7,1 метра. Они могут развивать под водой скорость до 21 узла, рабочая глубина погружения субмарин — 300 метров. «Санкт-Петербург» вооружён шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра с боезапасом на 18 торпед. Серийные подлодки проекта, кроме того, будут нести пусковые установки крылатых ракет «Калибр».
Гибельное ДТП произошло на подъезде к международному аэропорту Архангельска
Одиннадцать миллионов рублей передала жуликам пожилая архангелогородка
Данные по ледоходу в Поморье 19 апреля 2024 года
Капремонт двух мостов через Шарьгу развернулся под Няндомой
В Архангельске простились с первым губернатором области Павлом Балакшиным
В Поморье развернулась Неделя популяризации донорства крови
В УФИЦ при КП-3 в Поморье увеличат количество мест 
Прощание с первым губернатором Архангельской области Павлом Балакшиным пройдет 18 апреля
Ломоносов – часть великой истории нашего Отечества