Реконструкция шоссе
Конфликт разгорается вокруг строительства нового участка Архангельского шоссе, который должен соединить проспект Морской с улицей Портовой. Некоторых северодвинцев не устраивает, что шоссе строят слишком близко от жилых домов. Другим нужны пешеходные тротуары и удобные заезды во дворы.
Строительство нового участка архангельского шоссе может лишить этих людей законного участка земли. Так считают жители одного из домов по улице Первомайской. Они боятся, что съезд с шоссе захватит часть их дворовой автостоянки. Кроме того люди боятся, что новая дорога угрожает их жизни.
Сергей Щеголев, житель дома № 69"А» по ул. Первомайской: — С улицы Первомайской планируется сделать съезд, который будет проходить непосредственно в двух метрах от подъезда нашего дома. Соответственно, может привлечь к каким-то чрезвычайным ситуациям или несчастным случаям.
Съезд с шоссе в этом месте изначально в проекте еще 89-го года планировался как самый короткий заезд во дворы. В Управлении строительства и архитектуры уверили — автостоянку не тронут. Впрочем, у жителей дома 69 «А» есть свое проектное предложение.
Сергей Щеголев, житель дома № 69"А» по ул. Первомайской: — Предложить организацию съезда напротив заправки «ТатНефть». Там будет связан и квартал, потому что будет дополнительный въезд, и выезд из квартала. И дальние дома по Архангельскому шоссе, 87, 89. Они будут связаны напрямую с дорогой. А так им приходится двором ездить.
Андрей Кузнецов, главный специалист управления строительства и архитектуры Администрации: — Предлагают жильцы со стороны Черчиля и Арарата. Эта земля в собственности этих владельцев этих заведений и могут запретить проезд по этому участку.
Наталья Чиброва тоже считает новую дорогу опасной, но уже для пешеходов. На пересечении улицы Портовой и Архангельского шоссе в сторону порта нет тротуаров. Зато уже разбивают газон. По проекту пешеходную дорожку проложили только до светофора.
Наталья Чиброва, житель города: — А дальше дорожки нет. Засыпали землей и посадили траву. Теперь там будет газон. Но люди все равно не пойдут под машины. А пойдут по этому газону, уже затоптали этот газон. Факт тот, что о людях никто не подумал, подумали о машинах.
Андрей Кузнецов, главный специалист управления строительства и архитектуры Администрации: — На перекрестке Портовая — Архангельское шоссе тротуар предусмотрен не был проектом. Сейчас возможно внести в проект коррективы и предусмотреть в границах устройство тротуара. Ширина будет уточняться и в зависимости от проложенных инженерных путей
Голая земля и на другой стороне дороги. Зато сюда ведет новенький пешеходный переход. Но здесь тротуар появится не скоро. Это уже новый объект и проект для него тоже нужен новый. Так что пока и пешеходам Портовой и жителям Первомайской придется самим позаботиться о своей безопасности.
Ягринский бор
Сегодня в администрации вновь говорили о перспективе жилой застройки на Яграх в конце улицы Октябрьской. Впервые о возможности построить коттеджи рядом с ягринским бором Звездочка заявила в прошлом году. Сегодня состоялся второй раунд общественных слушаний, на которых вновь не было ни одного ягринца.
Публичное слушание во второй раз прошло в администрации города, сегодня, как и в первый раз — из публики только журналисты. Обсуждается строительство жилья близ ягринского бора — на территории, которой владеет Звездочка. Для начала строительства предприятию нужно, чтобы муниципалитет внес изменения в правила пользования этим земельным участком. Слушания будут проводиться до 22 октября. А перспектива строительства — весьма долгосрочная.
Олег Журавлев, представитель предприятия «Звездочка»: — Жилье на яграх должно привлечь на звездочку молодых специалистов, впрочем, когда появятся первые дома на территории бывших огородов сегодня не готовы сказать даже специалисты судоремонтного завода. На предполагаемой территории застройки нет никак коммуникаций. А вот жители острова могли бы быть и активнее в вопросах, которые касаются застройки земель граничащих со знаменитым ягринским бором.
Ракета-носитель «Союз-2»
С космодрома «Плесецк» сегодня ночью успешно осуществлён запуск ракеты-носителя «Союз-2». Он вывел на орбиту спутник «Глонасс-М» в рамках создания российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.
Ракета-носитель «Союз-2» успешно вывела космический аппарат «ГЛОНАСС-М» на целевую орбиту. Запуск прошел сегодня в 0 часов 15 минут с космодрома «Плесецк». Напомним, это была третья попытка запустить спутник. В первый раз — в конце августа — старт отложили из-за аварии на космодроме «Байконур», а уже сейчас — перенесли на сутки из-за плохих метеоусловий.
Александр Головко, начальник космодрома «Плесецк»: — Ракета отработала штатно, разгонный блок отделен, выведен на орбиту, уже подтверждена расчетно. Сейчас работает второй разгонный блок, он проходит вне зоны радиовидимости, мы его увидим в записи и увидим отделение. В орбитальной группировке ГЛОНАСС спутник заработает только через полгода, все это время за ним будут следить специалисты. С Плесецка это уже второй запуск «Глонасса».
Чтобы российская навигационная система заработала как американская ДЖИ ПИ ЭС — нужно, чтобы на орбите было не менее 30 космических аппаратов.
Ракета-носитель «Союз-2»
С космодрома «Плесецк» сегодня ночью успешно осуществлён запуск ракеты-носителя «Союз-2». Он вывел на орбиту спутник «Глонасс-М» в рамках создания российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.
Ракета-носитель «Союз-2» успешно вывела космический аппарат «ГЛОНАСС-М» на целевую орбиту. Запуск прошел сегодня в 0 часов 15 минут с космодрома «Плесецк». Напомним, это была третья попытка запустить спутник. В первый раз — в конце августа — старт отложили из-за аварии на космодроме «Байконур», а уже сейчас — перенесли на сутки из-за плохих метеоусловий.
Александр Головко, начальник космодрома «Плесецк»: — Ракета отработала штатно, разгонный блок отделен, выведен на орбиту, уже подтверждена расчетно. Сейчас работает второй разгонный блок, он проходит вне зоны радиовидимости, мы его увидим в записи и увидим отделение. В орбитальной группировке ГЛОНАСС спутник заработает только через полгода, все это время за ним будут следить специалисты. С Плесецка это уже второй запуск «Глонасса».
Чтобы российская навигационная система заработала как американская ДЖИ ПИ ЭС — нужно, чтобы на орбите было не менее 30 космических аппаратов.
Невыплата зарплаты
Застройщик самого разрекламированного дома на Труда отказывается оплачивать труд своих работников. Бригады маляров и плотников ждут зарплаты уже три месяца. Не смущает компанию «Северный Берег» даже решение суда, по которому предприятие обязали выплатить деньги.
Регулярные невыплаты зарплаты стали нормой в строительной компании Северный берег. Маляры и плотники еще 27-го сентября отказались работать бесплатно. Три месяца люди ждали, что ситуация поменяется в лучшую сторону, но все безуспешно. Бунтовщиков отказавшихся работать — наказали. Зарплату руководство компании не выплачивает вообще. Не остановило от беспредела и решение суда. Сегодня работники, компании Северный берег обратились в прокуратуру.
«Ориентация Север 2011»
Северодвинские водители отправились на экстремальные состязания. Под Талагами прошли ежегодные внедорожные соревнования «Ориентация Север 2011». На участие заявилось больше 30-ти экипажей на подготовленных для полного бездорожья машинах. Большая часть любителей экстрима приехала из нашего города.
Еще, 21-о! Именно в такую знаменитую карточную игру сегодня предстоит сыграть джипперам — участникам Ориентация Север 2011. Вот на таких железных монстрах они проедут по лесу, по грязи в темное время суток и будут искать определенные контрольные пункты, с картами. Необходимо набрать 21-о очко.
Такое задание любителям больших машин дают впервые. Под Талагами прошли 4-е внедорожные соревнования «Ориентация Север 2011». Организаторы откликнулись на жалобы джипперов — преодоление болот, водных и грязевых преград, поваленных деревьев днем — надоело. Участники захотели разнообразия.
Павел Авдюнин, организатор внедорожного ориентирования «Ориентация Север 2011»: — Это не привычно им и не обычно. Они привыкли как-то немного прямолинейно рубится, там застряли, лебедку достали, а тут надо наоборот не надо нигде застревать, а просто умом поработать.
Трасса ночного этапа хоть и не сложная, но даже из лагеря выехать на дорожной резине — не получится — под ногами полуметровый слой глины. Поэтому на старт вышли только 6-ть экипажей на подготовленных машинах.
Это северодвинский экипаж Алексей Зюзин и Дмитрий Ворошилов. Уже через пару сотен метров наши джипперы добирались до первой точки.
Фото — обязательное условие. Найти первые 12-ть точек оказалось не сложно — координаты загружены в навигаторах, а вот разобраться с подсказками для нахождения остальных 15-ти не так просто.
Первые предположения оказались ошибочными. Точки могут быть спрятаны не дальше 30-ти метров от дороги. Для разгадки замысла организаторов соперники объединялись.
Михаил Кольцов, участник: — Пока логика организаторов какие координаты и как забиты эти точки — мы не знаем. Набираем статистику.
Николай Романовский, участник: — Главная задача — пройтись по всем точкам, уловить какую-то закономерность в тех координатах, которые написаны на точках и из этого собрать те карты, которых нам не достает, чтобы собрать очко. Надеемся на туза и на 10-ку.
Такую комбинация карт необходимо отыскать для победы. Организаторы добились своего. Все 6-ть экипажей участников застряли на трассе, но не в грязи, а в раздумьях.
Михаил Истомин, участник: — Очков где-то 30.
-То есть уже перебор?
— Не совсем, там есть тонкие нюансы. Надо еще как бы какие карты. Главное добраться до туза.
Заветный туз северодвинский экипаж Михаил Истомин и Алексей Хвиюзов так и не нашел, но 21-о очко сложил из трех карт и занял второе место. Такой же результат у архангельского экипажа — Михаил Кольцов, Николай Романовский. Правда на поиски потратили больше времени и выиграли бронзу. Разгадать замысел не получилось и у нашего экипажа — Алексей Зюзин и Дмитрий Ворошилов. Они собрали 21-о очко из семи карт и стали четвертыми. Заветную комбинацию туз-десятка нашли Дмитрий Маняк и Игорь Лащук из Архангельска.
В дневном этапе так же не было равных Архангелогородцам. Из 4-ех комплектов наград Северодвинцы выиграли только одно золото в категории «стандарт». Очередные сюрпризы организаторы преподнесут джипперам уже зимой. Летний сезон закрыт.
Как добиться успеха
Недавний рекордсмен книги рекордов Гиннеса из Архангельска поделился с северодвинскими школьниками как добиться успеха. У президента международного института управления такое количество регалий, что на их перечисление уходит больше пяти минут. Чему научил северодвинских школьников известный рекордсмен в нашем следующем материале.
В интернете бытует мнение, что узнать о том, известен ли человек — проще всего в поисковике. Нужно набрать имя и фамилию, если поисковик сам подсказывает нужный вариант, да еще и в первых строках нужный человек — это несомненно известность. Наш сегодняшний герой этот тест прошел легко.
На перечисление регалий этого человека у директора шестнадцатой школы ушло больше пяти минут. Встречи с интересными людьми в этой школе традиция. Анатолий Ежов приехал рассказать детям о своих достижениях и приобщить к гиревому спорту. Ведь по его мнению это универсальное занятие — подходит всем.
Анатолий Ежов, президент МИУ: — Каждый себе может найти гирю по силам.
Чтобы не быть голословным Анатолий Николаевич привез с собой воспитанницу — Анжелику Хименец. У нее с гирями особые отношения. Она ими жонглирует.
Анатолий Ежов, президент МИУ: — В любом виде спорта не так важна сила мышц, а требуется ум. Требуется определенный методический подход. Вот если так подходить к любому виду спорта вы можете стать хорошим спортсменом.
Но слова нужно подкреплять делами. Анатолий Ежов, чтобы приобщить школьников к гиревому спорту — эти самые гири детям подарил. Ученица Анатолия Ежова, а по совместительству и студентка МИУ, говорит что своего президента в институте видят не так часто как хотелось бы.
Анжелика Хименец, ученица А.Ежова: — Когда он приходит, это праздник. Все его очень ждут, ждут его побед и всегда болеют за него.
Георгий Близняк, ученик школы № 16: — Он так много всего сказал о жизни, нужно подумать об этом и решить что будет дальше. Он молодец, конечно, если каждый так будет добиваться целей все будет на много лучше.
Пока кто-то размышляет — некоторые школьники, уже встали на путь спорта.
Наши в «Ералаше»
Северодвинская школьница увидела мир большого кино собственными глазами. Оксана Лыхая поучаствовала в съемке нескольких серий «Ералаша» и прослушала курс лекций от самого Бориса Грачевского. Теперь восьмиклассница мечтает закончить школу и поехать учиться киномастерству в Америку.
Литература, палеонтология, вулканизм и велоспорт. Теперь к многочисленным хобби Оксаны Лыхой прибавилось еще одно: звукорежиссура. Летом ученица 8го класса поучаствовала в съемках киножурнала «Ералаш» и испытала на себе все сложности работы киноиндустрии.
Оксана Лыхая, начинающий звукорежиссер: — Там оказалось очень сложное оборудование, очень сложно осветить человека, озвучить его, очень сложно снимать. Погодные условия, все это не подходило, там одежда, не сочеталась, все приходилось делать. Ну, очень сложно все это, я узнала.
В летний лагерь в Краснодарском крае, где ежегодно снимается «Ералаш», Оксана попала случайно. В съемках учебной программы участвовали все отряды. А на площадку к основателю Ералаша Борису Грачевскому попали лишь единицы. Оксана участвовала в съемках трех настоящих серий «Ералаша». Роль актрисы ей не приглянулась. А вот работа звукорежиссера показалась хоть и сложной, но очень интересной.
Оксана Лыхая, начинающий звукорежиссер: — Микрофон очень тяжелый, и надо было стоять так где-то полчаса. Шумит, например, вода. И ты должна стоять и озвучить именно качественный звук. К микрофону подключались еще наушники, и ты слышала, что ты записываешь.
На память о киносмене Оксане остались именной диплом с подписью Бориса Грачевского и награда лучшему звукорежиссеру. А еще мечта — попасть в мир большого кино. Правда родители пока видят в дочери ветеринара. И к планам Оксаны относятся не очень серьезно.
Валентина Климова, мама Оксаны: — Мы, конечно, хотели бы для нее более приземленную профессию. Пусть это будет ее хобби.
Сейчас восьмиклассница работает над своим первым киносценарием. Это будет фантастический фильм. Потом девушка приступит к работе над мелодрамой — специально для мамы. Об остальных хобби Оксана старается не забывать. Но надеется, что скоро рядом с фигурками динозавров на полке появится новая видеокамера.
Первенства Города по картингу
38 участников из Северодвинска и Новодвинска собрал первый этап открытого Первенства Города по картингу. Трасса была проложена на парковке рядом с центральной вахтой Севмаша. Не очень сложную конфигурацию компенсировала погода. В заносы гонщиков отправлял мокрый асфальт.
Мокрый асфальт и обилие сложных поворотов сделали первый этап Открытого Первенства Северодвинска по картингу зрелищным и непредсказуемым. 38 участников из Северодвинска и Новодвинска открыли сезон в двух классах — «Пионер» и «Союзный». Итог подводили не по времени, а по очкам. У кого больше первых мест в трёх заездах, тот и победил. Максим Маров стал лучшим в классе Пионер. Трасса ему сложной не показалась.
Максим Маров, победитель открытого первенства Северодвинска по картингу: — Трасса сама по себе нормальная, повороты, шпильки — все удачно.
Самым драматичным стал заезд в классе Союзный. За победу здесь боролись Дмитрий Иевлев из северодвинского Мастер-Карт и гость из Новодвинска Алексей Зорин. Нашему гонщику не повезло на старте, но в упорной борьбе на последнем круге он дождался ошибки гонщика из города бумажников, и финишировал первым.
Дмитрий Иевлев, победитель открытого первенства Северодвинска по картингу: — Я пытался его обойти на прямой, он мне вход загородил, посмотрел назад -он ошибся, пошел по внешнему кругу, а я нырнул во внутренний.
Соперник Дмитрия по этой гонке, Алексей Зорин стал вторым и по итогам всех заездов. Этим стартом северодвинские картингисты открыли сезон. Большинство гонок городского первенства пройдет по льду. Ближайшая состоится в декабре.
Лыжероллеры
Чемпионат и Первенство Области среди лыжников-гонщиков по лыжероллерам и кроссу прошли в деревне Малиновка Устьянского района. 160 спортсменов боролись за награды в шести возрастных группах. В соревнованиях приняли участие и семь Северодвинцев.
Только одно золото привезли северодвинские спортсмены с Чемпионата и Первенства Области по лыжероллерам и кроссу. На дистанции пять километров в группе девушек не было равных нашей Светлане Заборской из Фока Звездочка. На лыжероллерах она показала результат 14 минут и 44 секунды. Ее основная соперница Анна Фалёва из Устьянской спортивной школы отстала на 42 секунды и выиграла серебро. Так же в этой группе выступали Северодвинки Наталья Кокорина 7-е место и Любовь Рубичева -12-е. Бронзовую медаль среди женщин выиграла Екатерина Митькина. А вот в кроссе на 2 километра в призеры наши спортсменки не попали. Светлана Заборская заняла только 4-е место. У мужчин честь Северодвинска отстоял Алексей Шемякин. И в лыжероллерах на дистанции 15-ть километров и в кроссе на 6 километров он финишировал третьим. Так же в кроссе выступили северодвинцы — Александр Петухов — 5-е место и Денис Теков показала 10-ый результат.
