Теплоход Северного морского пароходства «Капитан Лусь» в первых числах сентября доставит в порт Роттердам тяжеловесный негабаритный груз для корейского завода Hyundai. Негабарит – это вал, весом более 173 тонн, был доставлен в порт Санкт-Петербург из Харькова по железной дороге...
Как сообщили ИА «Двина-Информ» в пресс-службе ОАО «СМП», работа над этим проектом велась около двух месяцев специалистами Северного морского пароходства, ЗАО «Первая стивидорная компания», ООО « Универсальный экспедитор». Общую координацию работ между партнерами осуществляла компания ООО «Глобал Экспедишн Сервис».
Вся логистическая цепочка сработала четко и слаженно. На теплоход «Капитан Лусь» вал был погружен при помощи плавкрана «Богатырь», который способен переваливать грузы до 300 тонн. А в трюм теплохода были специально вмонтированы двутавровые балки, чтобы равномерно распределить вес тяжелого оборудования.
В Роттердаме оборудование будет перегружено на баржу и доставлено в Антверпен. В бельгийском порту негабарит возьмет на борт океанское судно, которое доставит груз в Корею в адрес Hyundai Steel Company.
Флот ОАО « Северное морское пароходство» поддерживает регулярный линейный сервис из Архангельска на континент (порты Антверпен, Гамбург, Бремен), Санкт-Петербург – континент (порты Антверпен, Гамбург, Роттердам), Санкт-Петербург – Гавр. На линиях работают семь судов, которые осуществляют перевозку навалочных, конвенционных и опасных грузов в 20 и 40-футовых контейнерах, в том числе рефрижераторах.
