Флот ОАО «Северное морское пароходство» состоит из 53 единиц судов различного назначения: 34 судна транспортного флота, 11 судов дноуглубительного флота, 8 судов служебно-вспомогательного флота. В общей сумме в 2008 году сухогрузных судов приобретено и модернизировано шесть единиц, нефтеналивных – четыре, буксиров - три...
Состоялось общее годовое собрание акционеров ОАО «Северное морское пароходство», на котором были подведены итоги финансово-хозяйственной деятельности компании за 2008 год. С отчетным докладом на собрании выступил генеральный директор ОАО СМП Виктор Антонович Избицкий.
«Северное морское пароходство» - одно из крупнейших транспортных предприятий Севера России, компания основана в 1870 году. Сегодня ОАО «Северное морское пароходство»- часть высокоинтегрированного холдинга трех судоходных компаний, координирует расстановку собственного тоннажа в рамках совместных интересов с компаниями - ОАО «Мурманское морское пароходство» и ОАО «Северное речное пароходство».
Флот компании состоит из 53 единиц судов различного назначения: 34 судна транспортного флота, 11 судов дноуглубительного флота, 8 судов служебно-вспомогательного флота (по данным на 31.12.2008 г.) В коммерческом менеджменте - 8 судов. В прошлом году приобретен теплоход «Холмогоры». Общий дедвейт флота ОАО СМП составляет 252,9 тыс.тонн.
Суда пароходства имеет усиленный ледовый класс – это позволяет компании оставаться основным круглогодичным перевозчиком по порту Архангельск и успешно работать в зимних условиях порта Санкт-Петербург. Все суда сертифицированы Российским Морским Регистром.
За 2008 год судами СМП было перевезено 2 685,4 тысяч тонн груза, что на 221,3 тысяч тонн больше аналогичного периода прошлого года.
В 2008 году флот пароходства работал на традиционных направлениях: перевозка продукции лесопромышленного комплекса Архангельской области и Сибири, перевозка металлопродукции и сырья ведущих отечественных металлургических компаний, перевозка удобрений как отечественных, так и зарубежных производителей, других навалочных и генеральных грузов.
Компания держит линейный сервис из Архангельска и Санкт-Петербурга на порты Антверпен, Роттердам, Гамбург, Гавр, предлагая услуги перевозок в собственных контейнерах, включая услугу доставки товаров «от двери до двери».
Кроме сложившихся перевозок на традиционных направлениях, расширяется освоение нефтегазовых ресурсов Арктики, в котором активно участвует флот судоходной компании, перевозя различные грузы на арктическом направлении для строительства и обеспечения нефтегазовых объектов.
По данным бухгалтерского учета, чистая прибыль за 2008 год после начисления всех обязательных платежей составила 21,3 млн. рублей.
Самая главная задача, которая постоянно стоит на повестке дня, обсуждается и воплощается в жизнь Советом директоров компании – обновление флота.
С момента смены акционера с июня 2001 года по июнь 2009 год приобретены и модернизированы следующие суда СМП и дочерней компании:«Капитан Рынцын», «Сергей Кузнецов», танкер «Илес», бункеровщик «Товра», несамоходные накопительные нефтяные суда «Пинега» и «Онега», буксиры «Норд», «Викинг», «Тритон», земснаряд СМП 1, сухогрузные суда «Холмогоры» и «Михаил Ломоносов», сухогрузное мелкосидящее судно ледового класса «Юпитер-1». Проведено удлинение судна и увеличение грузовместимости теплохода «Инженер Плавинский».
В общей сумме сухогрузных судов приобретено и модернизировано шесть единиц, нефтеналивных – четыре, буксиров - три. В настоящее время прорабатывается проект с зарубежными и российскими верфями по удлинению и увеличению грузовместимости судов типа «Капитан Лусь».
В ОАО «Северное морское пароходство» сохранен трудовой коллектив, заработная плата выплачивается в установленные сроки. Оказывается большая поддержка ветеранской организации компании – за последний год ветеранам выделено более 3 миллионов рублей. Более 17 миллионов выделено на беспроцентные ссуды специалистам пароходства, в первую очередь морякам, на приобретение жилья и покрытие ипотечных кредитов.
Как сообщили ИА «Двина-Информ» в пресс-службе ОАО СМП, приоритетными задачами компании на ближайший год обозначены: сохранение существующих перевозок грузов на европейском и внутреннем фрахтовом рынках, усиление позиций СМП как перевозчика каботажных грузов в районы Крайнего Севера и Арктики, совершенствование транспортной логистики на перевозке контейнеров на направлении континент — Санкт-Петербург.
Собрание подвело итоги финансово-хозяйственной деятельности общества за 2008 год, избрало новый состав Совета директоров и Ревизионной комиссии. Аудитором общества избрано ЗАО « Интерком-Аудит». Принято решение о выплате дивидендов - по обыкновенным акциям в размере 6,7 руб. на одну акцию, по привилегированным акциям типа А – 8,9 руб. на одну акцию.
