Власти Норвегии в порту Буде во вторник задержали теплоход Северного морского пароходства 'Механик Тюленев', следовавший с грузом пиломатериалов по маршруту Архангельск - Мурдейк (Нидерланды). До сих пор судовладельцу не предъявлено каких-либо письменных заявлений по поводу задержания судна...
У норвежской стороны были только подозрения, что российское судно столкнулось с рыбацкой шхуной. Согласно данным норвежского радара «Механик Тюленев» и рыбацкое судно находились в одном районе и в одно время. Экипаж «Механика Тюленева» утверждает, что по маршруту следования никаких столкновений допущено не было, все расхождения со встречными рыболовецкими судами прошли успешно.
Как сообщили ИА «Двина-Информ» в пресс-службе ОАО «Северное морское пароходство», норвежская сторона провела водолазный осмотр судна, допросила моряков, с судна были изъяты карты, данные видеоплоттера. Сход экипажу на берег был запрещен, доступ представителей агентской компании и адвоката на борт судна был разрешен только 4 марта. До сих пор судовладельцу не предъявлено каких-либо письменных заявлений по поводу задержания судна.
Руководство СМП плотно сотрудничает с генеральным консулом России в Киркенесе, Управлением обеспечения судоходства ФАМРТ. Согласно процедуре поставлен в известность Ространснадзор.
По информации на 4 марта после интенсивных поисков останки рыболовецкого судна были обнаружены норвежскими спасателями на глубине 80 метров к западу от острова Андейа. Как заявил 5 марта представитель комиссии по расследованию несчастных случаев на транспорте Йон Вильсгорд - доказательства вины российских моряков не выявлены, поэтому экипаж и судно могут быть отпущены в ближайшие дни. Он также отметил хорошие профессиональные знания русских моряков, также у него сложилось положительное впечатление как о самом судне, так и о членах экипажа, которые оказывают полное содействие следствию.
В свою очередь капитан теплохода «Механик Тюленев» будет дожидаться поднятия затонувшего рыбацкого судна, что запланировано на воскресенье. Ему на смену сегодня из Архангельска в Осло отправился другой капитан во избежание длительного простоя судна.
В настоящий момент решается вопрос о предоставлении гарантийного обеспечения по оплате возможного штрафа, если норвежская сторона сможет найти доказательства вины нашего судна.
Руководство СМП надеется, что в ближайшие два-три дня «Механик Тюленев» покинет Буде.
