Новости дня

«ЭкоИнтегратор» провел День экологии в Плесецком округе

Поморье борется за престижную премию в сфере туризма

Северянка победила в финале телеолимпиады «Умницы и умники»

В Архангельске прошел форум Комитета семей воинов Отечества СЗФО

Мобильная версия 16+

Вторник, 10 июня, 06:51

Наш Telegram-канал

Оригинальный адрес документа: http://www.dvinainform.ru/incidents/2013/10/29/18766.html

Самолет «Москва-Архангельск» едва избежал столкновения

Самолет «Москва-Архангельск» едва избежал столкновения
www.goodfon.ru
В небе над Подмосковьем «Боинг» с пассажирами едва не столкнулся с другим самолетом.

В небе над Московской областью едва не столкнулись два самолёта. Как сообщается на сайте радиостанции «Маяк» с ссылкой на диспетчерские службы московского авиаузла, инцидент произошёл накануне днём.

Пассажирский «Боинг», летевший из Москвы в Архангельск, при наборе высоты едва разминулся с самолетом «Бомбардье» бизнес-авиации, который направлялся из Петербурга в столичной аэропорт «Домодедово». На отметке около 4 тыс. метров в кабине «Боинга» сработала система предупреждения об опасном сближении с летящим навстречу воздушным судном. Вертикальный интервал между двумя самолетами составлял порядка 450-ти метров.

Это опасная ситуация, серьезный инцидент, который необходимо расследовать. На самом деле, если брать расстояние, которое было между воздушными судами, оно не является столь опасным, если не учитывать того, что один из самолетов находился в процессе набора высоты. Если бы по высоте расстояние между самолетами было бы 450 метров, скажем, на эшелоне, когда самолёты выдерживают стабильную высотность, то это была бы штатная ситуация, но поскольку один самолет набирал высоту, а система предупреждения не только определяет расстояние до другого воздушного судна, но и прокладывает маршрут и, понимая, что их курсы могут пересечься, она тогда срабатывает и говорит, что нужно либо прекратить набор высоты, либо изменить эшелон, изменить направление. Вот что в данном случае и произошло.
Это опасная ситуация, серьезный инцидент, который необходимо расследовать. На самом деле, если брать расстояние, которое было между воздушными судами, оно не является столь опасным, если не учитывать того, что один из самолетов находился в процессе набора высоты. Если бы по высоте расстояние между самолетами было бы 450 метров, скажем, на эшелоне, когда самолёты выдерживают стабильную высотность, то это была бы штатная ситуация, но поскольку один самолет набирал высоту, а система предупреждения не только определяет расстояние до другого воздушного судна, но и прокладывает маршрут и, понимая, что их курсы могут пересечься, она тогда срабатывает и говорит, что нужно либо прекратить набор высоты, либо изменить эшелон, изменить направление. Вот что в данном случае и произошло.

На самом деле расстояние, которое было между воздушными судами, не является столь опасным, если не учитывать тот факт, что один из самолетов находился в процессе набора высоты. Если по высоте расстояние между самолетами было бы 450 метров на эшелоне, когда самолёты выдерживают стабильную высотность, то ситуация была бы штатной. Система предупреждения не только определяет расстояние до другого воздушного судна, но и прокладывает маршрут и, понимая, что их курсы могут пересечься, срабатывает и говорит, что нужно либо прекратить набор высоты, либо изменить направление. Так как один из самолетов набирал высоту, ситуация могла бы быть очень критической и опасной, если бы система предупреждения не сработала.

Благодаря грамотным действиям пилотов, самолеты удалось своевременно развести на безопасное расстояние и не допустить столкновения. Пассажиры и экипажи обоих рейсов родились в рубашках.

Роман Егоров, 29 октября 2013 15:05

Нашли ошибку? Выделите текст,
нажмите ctrl+enter и отправьте ее нам.

Реклама
Новости рубрик

«ЭкоИнтегратор» провел День экологии в Плесецком округе

Поморье борется за престижную премию в сфере туризма

Северянка победила в финале телеолимпиады «Умницы и умники»

«ЭкоИнтегратор» подвел итоги экологического конкурса рисунков

Молодые учёные со всей страны съедутся в Архангельск

В Архангельской области замедлился рост цен, но подорожали сыр и проезд

С 2026 года соцдоплату к пенсии в Поморье будет выплачивать региональное отделение СФР

39% компаний Архангельска формируют руководящие кадры внутри организации

Предприятия Поморья приглашают принять участие во Всероссийском конкурсе «Лидер качества»

Аналитики выяснили финансовые цели детей жителей Архангельской области через 10 лет работы

В Архангельске прошел форум Комитета семей воинов Отечества СЗФО

Александр Цыбульский провёл заседание комиссии Государственного Совета по поддержке рыбной отрасли и развитию экспорта

В Архангельской области расширили категории получателей бесплатной юридической помощи

В Архангельске проходит первый форум ветеранов и волонтеров СВО

По поручению Владимира Путина глава Поморья провел личный прием северян

В Архангельске сошёл со свай дом: возбуждено уголовное дело

В реке Кожа утонул 73-летний житель города Онеги

Лесной пожар в Плесецком округе ликвидировали за четыре часа

Пенсионерка из Архангельска перечислила жуликам более 8 000 000 рублей

Водителя с поддельными документами на «Chery» задержали в Устьянах

Юные спортсмены Поморья вернулись с россыпью наград с первенства мира по универсальному бою

Арктический марафон: бег за полярным кругом

Кубок пяти морей по самбо готовятся провести в Архангельске

В Архангельске состоялся товарищеский матч между «Водником» и «Ледоколом»

Детским учреждениям Поморья подарили флорбольные клюшки, мячи, форму и ворота

Меньше трех недель остается до начала XXXI Фестиваля уличных театров

Архангельский краеведческий музей открыл «Сезон белых ночей»

Уникальный проект представили в Архангельском молодежном театре Виктора Панова

Мультиформатный летний фестиваль «Белый июнь» вновь пройдёт в Архангельске

В Севмормузее Архангельска презентуют книгу «Лоцманы Победы. 1941–1945»

СМИ — Сетевое издание «Двина-Информ».
Номер свидетельства ЭЛ № ФС 77-74289 от 19.11.2018.
Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).

Учредитель: общество с ограниченной ответственностью «Агентство «Правда Севера».

Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей младше 18 лет.

Мнение редакции может не совпадать с позицией автора.

При полном или частичном использовании любых материалов гиперссылка на dvinainform.ru обязательна. Копирование материалов без разрешения администрации сайта запрещено.

Правовая информация

Система Orphus

© 2003—2025

163000, г. Архангельск, пр. Троицкий, 52, оф. 1308
эл. почта: info@dvinainform.ru

Телефон: (8182) 20-46-02

Главный редактор — Лобанов Павел Сергеевич

Рекламная служба:
+7 (921) 243-40-13, +7 (8182) 65-63-26

Реклама на сайте


Мобильная версия
Сделано в Artil.ru